ELECTRAVIA : PRODUITS et PROJETS
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- MOTEURS ELECTRIQUES & HELICES -
MOTORISATIONS ELECTRIQUES POUR AERONEFS
ELECTRAVIA a développé et commercialise des motorisations électriques homologuées par l'Aviation Civile à la fois performantes, fiables, silencieuses, propres et économiques. Trois puissances sont disponibles : 26 CV, 35 CV et 43 CV. Les batteries utilisent la technologie Lithium-Polymère.
=> Informations techniques et tarifs sur : www.e-motor.fr
Ces moteurs équipent actuellement quatre types d'appareils : l'avion ELECTRA (1er avion électrique au monde), deux ULM pendulaires (l'ElectroTrike et le Monotrace E), le motoplaneur ULM ALATUS-ME et un paramoteur à chariot. Deux projets d'aéronefs à moteur électrique sont en cours de réalisation : l'ULM monoplace ElectroLight et l'avion biplace ElectroClub.
=> Voir plus bas
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Les hélices qui équipent les moteurs électriques doivent avoir un excellent rendement et ne pas faire de bruit afin de conserver tous les avantages de cette propulsion innovante. ELECTRAVIA a donc calculé, fabriqué et expérimenté ses propres hélices, développant petit à petit la gamme E-PROPS. Les modèles d'hélices pour moteurs à pistons ont tout naturellement suivi. Les hélices ainsi mises au point sont extrêmement performantes : ultra-silencieuses et à rendement optimal. La gamme d'hélices E-PROPS équipe tous types d'aéronefs de loisir non certifiés : avions, motoplaneurs, ULM pendulaires et multiaxes, autogires et paramoteurs. Les hélices E-PROPS sont réalisées en hêtre, en carbone 3D, en fibres de verre ou en kevlar, et leurs tarifs sont très compétitifs (à partir de 299 € TTC).
=> Informations techniques, essais comparatifs et tarifs sur : www.e-props.fr
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La Boutique E-PROPS : hélices d'avion, d'ULM, de paramoteurs, etc... à commander en quelques clics
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- AERONEFS ELECTRAVIA -
ULM PENDULAIRE ELECTRIQUE : ElectroTrike
L'ElectroTrike est le premier ULM pendulaire électrique homologué et commercialisé en Europe. L'ElectroTrike est constitué d'un chariot pendulaire monoplace DTA, d'une aile de vol libre renforcée ELLIPSE, d'une motorisation électrique ELECTRAVIA E-MOTOR et d'une helice silencieuse très performante E-PROPS.
L'ElectroTrike est un ULM très fiable, silencieux, économique, propre, simple à mettre en oeuvre et à entretenir . Son autonomie avec une batterie LiPo de 3 kWh est de 1h de vol. La recharge complète de la batterie est de 1h30 sur le secteur (prise 16A).
=> Plus d'informations et tarifs sur : www.e-trike.electravia.fr
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AVION MONOPLACE A MOTEUR ELECTRIQUE : Electra
Les membres de l'équipe d'ELECTRAVIA sont les premiers au monde à avoir fait voler un avion à motorisation électrique. Il s'agit du démonstrateur "Electra".
Le dimanche 23 décembre 2007 a eu lieu le premier vol de l'Electra F-WMDJ, équipé d'un moteur électrique de 26 cv et de batteries Lithium-Polymère.
=> Plus d'information sur : www.electra.electravia.fr
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ULM MONOPLACE ELECTRIQUE : ElectroLight
L'ElectroLight (ou "E-Light") est un ULM multiaxes monoplace, construit en bois et toile selon une démarche d'éco-conception, équipé d'un moteur électrique E-MOTOR alimenté par batteries et d'une helice ultra-silencieuse à haut rendement E-PROPS. L'ElectroLight est actuellement en cours de conception. Il sera fabriqué et commercialisé par ELECTRAVIA. Il s'agira du premier ULM écologique au monde conçu autour d'une motorisation électrique et proposé sur le marché à un prix tout à fait abordable.
=> Plus d'informations sur : www.e-light.electravia.fr
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AVION BIPLACE ELECTRIQUE : ElectroClub
L'ElectroClub (ou "E-Club") est pour l'instant un "concept plane", en cours de développement chez ELECTRAVIA . C'est un avion biplace type "aile volante", construit en bois et toile, équipé d'un moteur électrique E-MOTOR alimenté par différents systèmes de génération d'énergie et d'une hélice silencieuse E-PROPS. La conception de l'appareil va bénéficier de la mise au point de l'ElectroLight, et du retour sur expérience obtenu grâce au développement du monoplace. L'ElectroClub est à la fois un démonstrateur de la formule "aile volante" et un support permettant de tester des systèmes de génération d'énergie émergents dans l'aviation.
=> Plus d'informations sur : www.e-club.electravia.fr |
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- AERONEFS AVEC MOTEURS ELECTRIQUES ELECTRAVIA -
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L'ALATUS - ME est la version équipée du moteur électrique E-MOTOR GMPE 102 de 26 cv d'ELECTRAVIA et d'une hélice E-PROPS, alimenté par une batterie Lithium-Polymère de 3 kWh. Son autonomie est de 1h15 de vol. La recharge complète de la batterie est de 1h30 sur le secteur (prise 16A). L'ALATUS - ME répond exactement à une nouvelle forme de vol : autonome, propre, économique, silencieux et confortable.
=> Plus d'informations sur : www.alatus.electravia.fr
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ULM PENDULAIRE ELECTRIQUE : Monotrace-E
ELECTRAVIA équipe le Monotrace-E de son groupe motopropulseur électrique GMPE 102 (26 CV), d'une hélice spécifique E-PROPS et d'un pack de batteries Lithiuml- Polymère KOKAM de 3 kWh, qui assure à l'appareil 50 mn d'autonomie.
=> Plus d'informations sur la page : Monotrace E
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... autres aéronefs équipés de moteurs E-MOTOR : [informations et illustrations à venir]
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- AUTRES SECTEURS D'ACTIVITES d'ELECTRAVIA -
ELECTRAVIA propose ses solutions de motorisations électriques dans le secteur du nautisme. Ce domaine est en effet très demandeur de systèmes propres et fiables, faciles à entretenir et à utiliser, économiques et sans vibrations. Le département nautisme d'ELECTRAVIA, NAUTIELEC, travaille sur des projets prototypes avec plusieurs chantiers navals, sur des motorisations de différentes puissances et pour des usages très divers.
=> Plus d'informations sur le site NAUTIELEC: www.nautielec.fr
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CONCEPTION ET FABRICATION DE PALES D'EOLIENNES
Spécialiste en conception d'hélices aéronautiques ultra-silencieuses à haut rendement, le département E-PROPS d'ELECTRAVIA a mis ses compétences en service du secteur de l'éolien, afin de développer des pales performantes qui génèrent le moins de nuisances sonores possible. La fabrication en série de pales d'éoliennes en matériaux composites à des prix compétitifs est envisageable. Nous consulter.
=> Plus d'informations : [site Internet en cours de réalisation]
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